工程机械维修业的昨天、今天、明天
 
本文摘自 铁臂博客 易新乾的博文:《工程机械维修业的昨天、今天、明天》,转载请注明出处。

 
  近一段时间,我接触了几位工程机械维修企业的老总,大家都不约而地提到同样的问题:工程机械的专业维修厂机械代理商和背包客的上压下挤,路在何方?缺乏主机产品的维修,维修厂如何做强,做大?现在都是换件维修,对修复技术有无投资的必要?由于利益的纷争,维修厂能实现强强联合吗?这些问题都是我近几十年遇到、看到、讨论过、应对过、反复博弈的问题。一些问题已经解决、一些问题正在通过改革适应历史。
  1955年我就读于唐山铁道学院以使用维修为培养目标的工程机械专业,1960年毕业留校担任工程机械修理课程教学,至今53年没有离开工程机械维修行业。1978年,我参与筹建工程机械维修研究会,至今也已30年。我亲历了中国工程机械维修行业波澜起伏的发展历史。今天借这个讲坛与大家一起回忆一下中国工程机械维修行业这五十年的历程,这对老总们的困扰也许能有所帮助。
  为了使自己的回忆尽可能贴近工程机械维修企业老总们的问题,也为了让自己的回忆尽可能减少讹误,本文的草稿曾反复邀请中国工程机械工业协会维修分会秘书长李志勇、副秘书长秦倩云、李书忠,洛阳聚科特种工程机械公司老总曹忠、以及工程机械维修行业前辈、原中国铁路工程总公司副总工程师刘春、原中铁二局副总工程师陈国健、《工程机械与维修》杂志副主编高衡等几位朋友研究、修改,他们都提出很多有益的建议,在此表示感谢!

  1 波澜起伏、艰难迈步的五十年 

 

  1.1  20世纪80年代以前的稳定发展期 
  二十世纪七十年代、以及八十年代前期,在计划经济体制的约束、行业条条管理的模式和施工任务分片包干等三大因素制约下,工程机械维修是一种封闭的、自给自足、自我服务的模式。各大施工企业都建立了自己的工程机械修理厂、负责维修本企业的工程机械;这些工程机械修理厂(如铁道部宝鸡工程机械修理厂、成都的中铁二局机修厂、芷江的中铁五局汽车修理厂、北京红庙的机械施工公司修理厂)大都具有相当的规模、可观的设备、完善的工艺和高水平的技术工人,一般都能胜任本企业工程机械的维修任务。
  这个时期的主要矛盾有两个,其一是维修配件极端缺乏,进口维修配件渠道不畅,制造厂重视整机生产而不愿生产配件;一台进厂大修的机械、往往因为等一个配件、半年一年不能出厂;其二是怀疑维修行业有没有存在的必要,纷纷传说国外是不修机械的,机械坏了就送去炼钢。
  针对配件缺乏矛盾,行业内努力开展零件修复技术的研究和推广,镀铬、镀铁、电弧喷涂、氧乙炔喷涂、振动堆焊、埋弧堆焊、铸铁焊、铝焊都是这一时期在行业内推广的,1979年农机部在通县组织的大型维修技术展览会影响极大,许多人从全国各地来通县参观学习。
  为了了解国外机械维修的情况,铁道部组织专家去日本考察“中古机械”(二手机械)市场,机械部组织代表团去美国考察机械维修情况,他们一致的意见是:国外不仅有维修行业,而且比我们好,而且是一个日益发展的行业,1985年工程机械维修研究会在北京首都剧场组织了一场大型报告会,影响很大。
  在此期间,业内同仁共同关注的问题是机械修理学学科的建立、维修制度的探讨、诊断技术与修复技术的研发、以及维修设备与维修工装的研究;这些研究都取得很多成果,并且通过工程机械维修学会在生产中推广应用,收到较大的效益。 

  1.2   20世纪80年代后期开始的蜕变 

  进入八十年代后期,随着国家经济体制的逐步改革,建筑市场的逐渐放开,基建规模有了较大的发展,基建项目管理体制进行了改革,施工企业跨地区承担工程越来越多;一个施工企业的工程机械往往遍布全国各地,要把本企业的工程机械都集中到一个修理厂修理显然是不经济的、也是不可能的。在此后的十余年,在市场这只无形的手的作用下,一大批个体的、小型的工程机械修理企业像雨后春笋般产生出来;几个人、几件工具就是一家维修企业,一个人、背一个工具包、就可以到工地承接一台工程机械的修理,而施工工地的绝大部分工程机械维修都是由这些维修企业完成的。在它们的冲击下,国家管理部门如冶金、石化、煤炭、铁道各部都在改变自己的设备管理模式,将设备所有权、管理权都下放给下属的施工企业,而施工企业也在逐渐削减对工程机械维修的管理范围。原有的设备管理部门取消了、或变小了,原有的大型维修企业日渐衰败、直至解体。面对这样的形势,业内人士几乎是一片惊诧、感叹,好像是大难临头。时至今日,回过头来重新看看,才认识到这是市场经济发展的必然过程;是一种进步、是生产发展对工程机械维修服务需求增长的结果,是工程机械维修企业主动适应市场需求的结果,是市场经济发展的必然规律,不会因为人们的惊诧而止步。
  在这一段变革时期,许多严重的弊病显露了出来。多年积累的机械维修资源(设备、工装、工艺、资料)丢失了,机械维修技术和维修质量大幅下降,维修价格失控… …等等,造成维修资源的严重浪费和维修市场的混乱无序,在用的工程机械不能得到充分的维修,亟待规范和完善。
  在此期间,业内专家、学者仍在兢兢业业的进行研究,在表面工程、再制造工程、纳米技术、防腐技术、快速抢修技术领域都取得可喜的成果,也得到国家领导机关的重视,给予极大支持;工程机械维修分会也在努力宣传、推广,但由于市场的动荡、致使取得的实效不大。